湿式炭素繊維不織布
湿式積層カーボンファイバー不織布は、カーボンファイバーの優れた強度と不織布技術の柔軟性を兼ね備えた最先端の複合材料です。湿式積層プロセスでは、個々のカーボンファイバーを液体媒体に懸濁させ、成形ワイヤー上に均一に堆積させます。これにより、均一な分布と繊維配向の精密な制御が保証され、優れた機械的特性の実現に不可欠な要素となります。こうして得られる不織布は、軽量で耐久性があり、汎用性にも優れているため、航空宇宙、自動車、スポーツ用品、建設などの産業での使用に最適です。高い引張強度、カスタマイズ可能な特性、そして優れた耐摩耗性により、性能重視の用途において最適な選択肢となります。
製品紹介：
湿式積層カーボンファイバー不織布は、カーボンファイバーの強度と耐久性、そして不織布の汎用性と柔軟性を兼ね備えた革新的な素材です。湿式積層プロセスでは、個々の繊維を液体キャリアに懸濁させた後、成形ワイヤー上に堆積させて均一なウェブを形成します。この独自の湿式積層法により、カーボンファイバーの各繊維が生地全体に均一に分散され、均質な構造が得られます。また、湿式積層技術は、優れた機械的特性を実現する上で重要な要素である繊維の配向と密度を精密に制御することも可能です。
湿式製法では、炭素繊維を慎重に整列させることで、最終製品の軽量性を維持しながら引張強度を最大限に高めています。この高度な湿式製法こそが、当社の炭素繊維不織布を従来の織物素材と一線を画す特徴であり、強度対重量比が極めて重要な幅広い用途に最適です。
製品用途：
1. 航空宇宙部品 - 当社の湿式製法炭素繊維不織布は、その卓越した強度と軽量性により、軽量でありながら堅牢な航空宇宙部品の製造に最適です。
2. 自動車産業 - 湿式積層法を用いて製造された炭素繊維複合材は、高性能車両において燃費効率と構造的完全性を向上させるために利用されている。
3. スポーツ用品 - 当社の不織布は比類のない剛性と耐衝撃性を備えているため、テニスラケットや自転車のフレームなどのスポーツ用品に適しています。
4. 建築材料 - 湿式炭素繊維不織布は、コンクリートやその他の建築材料の補強材として使用でき、耐久性と耐荷重能力を高めることができます。
製品の特徴：
1. 高い引張強度 - 湿式製法により炭素繊維が均一に分散され、優れた引張強度を持つ材料が得られます。
2. 軽量性 - 当社の不織布は強度に優れているにもかかわらず、非常に軽量で、高い強度対重量比を実現しています。
3. 汎用性 - 湿式製法により、生地の特性をカスタマイズできるため、さまざまな用途に適応できます。
4. 耐久性 - カーボンファイバーはその耐久性の高さで知られており、湿式製法と組み合わせることで、当社の生地は摩耗や損傷に対して優れた耐性を発揮します。
5. カスタマイズ可能 - 湿式製法の炭素繊維不織布は、厚さ、幅、繊維の配向に関して、特定の要件に合わせて調整できます。
| 商品コード | 面積重量 | 表面抵抗 | バインダーの内容 | 水分含有量 | 抗張力 | 厚さ |
| SA-005 | 5g/m2 | - | 10%±2% | ≤0.3% | - | 0.05±0.01mm |
| SA-006 | 6g/m2 | - | 10%±2% | ≤0.3% | ≥5N/50mm | 0.06±0.01mm |
| SA-008 | 8g/m2 | - | 10%±2% | ≤0.3% | ≥7N/50mm | 0.08±0.01mm |
| SA-010 | 10g/m2 | ≤15Ω | 10%±2% | ≤0.3% | ≥11N/50mm | 0.09±0.01mm |
| SA-015 | 15g/m2 | ≤8Ω | 10%±2% | ≤0.3% | ≥16N/50mm | 0.15±0.02mm |
| SA-020 | 30g/m2 | ≤6Ω | 10%±2% | ≤0.3% | ≥21N/50mm | 0.20±0.03mm |
| SA-030 | 50g/m2 | ≤4Ω | 10%±2% | ≤0.3% | ≥31N/50mm | 0.30±0.03mm |
| SA-050 | 60g/m2 | ≤3Ω | 10%±2% | ≤0.3% | ≥40N/50mm | 0.50±0.04mm |