SACM450-M 海洋・輸送用ティッシュペーパー（450g/m²）
生のマットは樹脂を吸収するのに時間がかかり、塗装硬化時の熱で反ってしまう。SACM450-Mは、高密度の450g/m²マトリックスを使用することで、重い構造用ガラスを覆い、樹脂の浸透を速め、スクラップ率の低い滑らかな自動車ボディパネルを実現する。
SACM450-M 海洋・輸送用ティッシュペーパー（450g/m²）
素早い含浸。表面からの読み取りがゼロ。
サクソブラン® 当社チームは、自動車車体工場で、光沢のあるゲルコートに厚いガラス繊維が透けて見えるために、複合材製のボンネットパネルが廃棄されている現状を目の当たりにし、SACM450-Mを開発しました。未加工のマットは樹脂の浸透に時間がかかり、気泡が閉じ込められ、塗装硬化時の熱で反ってしまうことが分かりました。SACM450-Mは、高密度の450g/m²マトリックスを使用することで、厚い構造用ガラス繊維をマスキングし、樹脂の浸透を速め、廃棄率の低い滑らかな自動車車体パネルを実現します。
産業界の課題を解決
光沢のある自動車パネルにおける光ファイバーの読み取り
焼成後の硬化工程において、重いガラス繊維が薄いゲルコート層を通して透けて見える。表面の波打ちにより、塗装前に作業員は費用のかかる手作業による研磨を余儀なくされる。
高密度の450g/m²表面バリア層で構築されており、下地の太いロービングを完全に隠します。クラスAの表面仕上げを実現し、パネルの手作業による研磨時間を短縮します。最大40%。
樹脂の浸透が遅く、気泡が閉じ込められる
樹脂をRTM成形金型に注入する際、厚手のマットが空気を閉じ込めてしまう。乾燥箇所が生じると内部に空隙ができ、走行中の車両の屈曲応力によって破損する可能性がある。
樹脂の流れを速めるために、速溶性シランバインダー配合で設計されています（30秒以内の濡れ状態ポリエステル樹脂とビニルエステル樹脂が金型に均一に流れ込み、気泡を押し出すことを可能にします。
設計された特性
表面マスキングおよびA級仕上げ
粗いガラス繊維の飛散を防ぎ、オーブン焼き後も自動車のボディパーツが滑らかで塗装しやすい状態を保ちます。
樹脂の迅速な含浸
ポリエステル、ビニルエステル、エポキシ樹脂を30秒以内に吸収し、樹脂圧下で繊維を洗浄する必要がありません。
モールドレイアップフレックス＆ホールド
鋭角なボディ形状やトラックのキャブの角にぴったりとフィットし、跳ね返りや角の破れを防ぎます。
技術仕様表
| 技術パラメータ | 標準値 | テスト基準 | エンジニアリング目的 |
| 単位重量（グラム） | 450 g/m² (±5%) | ISO 3374 | 身体部位の表面をしっかりと覆い、ファイバーの読み取りを遮断します。 |
| LOI（燃焼損失） | ≤5.5% | ISO 1887 | バインダーバランスを制御し、樹脂の迅速な含浸と高い成形適合性を実現します。 |
| MD引張強度 | ≥500 N/50mm | ISO 3342 | 自動車ボディの深絞り成形金型に引き込む際に、マットが破れるのを防ぎます。 |
| 濡れた路面でのスピード | ≤55秒 | ISO 3374（改訂版） | RTM成形およびハンドレイアップ成形における樹脂の迅速な流れを確保し、ドライスポットの発生を防ぎます。 |
加工、包装、物流の品質
1
温度範囲
ロールは乾燥した屋内の部屋に保管してください。10℃と30℃。
2
湿度制限
相対湿度を保つ65%未満そのため、シラン系バインダーは新鮮な状態を保ちます。
3
セキュリティの積み重ね
パレットを積み重ねないでください2層段ボールの芯を丸く保つために、高さを高くする。
グローバルサプライチェーンのセキュリティ確保
ロール＆コア構造：重労働でしっかりと巻き付けられている3インチ重みによる芯の崩壊を防ぐため、紙製の芯材を頑丈に使用している。
密封バリア包装：輸送中の湿気、埃、潮風を防ぐため、厚手のPEシュリンクフィルムで密封されています。
荷重移動防止機能：頑丈な木製パレットに固定し、保護用のコーナーボードとしっかりとしたプラスチック製の結束バンドで固定します。
技術的な質疑応答
Q：このモデルと、このカテゴリー内の標準モデルまたは汎用モデルとの設計ロジックにおける根本的な違いは何ですか？
A:標準的な表面ベール（30g/m² や 50g/m² など）は、軽い印刷の透過防止のみを目的としています。SACM450-M は、自動車ボディパネル用に特別に設計された、高耐久性の 450g/m² 構造表面ティッシュです。高い表面マスキング性と、樹脂の迅速な含浸（30秒以下これにより、RTM成形やプレス成形ラインにおける多層薄膜ベールを置き換えることが可能になる。
Q：実際の運用において、このモデルをどのように活用すれば最適なパフォーマンスを実現できますか？
A: ゲルコート層のすぐ後ろにSACM450-Mを敷設し、その上に構造用ロービングマットを敷いてください。表面の繊維が洗い流されないように、樹脂は一定の圧力でスプレーまたは注入してください。樹脂の初期充填中は、金型の温度を40℃～60℃に保ち、バインダーがきれいに溶解し、硬化前に閉じ込められた空気を放出してください。
Q：開封後の賞味期限と保管上の制限事項は何ですか？
A:PEフィルムのシールを開封したら、中のロールを使用してください。48時間湿度の高い工場では、厚手のガラスマットは作業場の湿気を素早く吸収します。マットの水分量が増加すると、樹脂の浸透が遅くなり、完成したボディパネルに乾燥箇所や表面のピンホールが生じる原因となります。開封後は、ロールをラップで包んでください。